10년 넘어가니 별 고장이 다 나네요.운전석 뒷문 도어 래치가 고장났습니다. 정확히는 래치 내부의 센서가 고장났는데요.문을 닫아도 닫힘 인식이 되지 않고, 그로 인해 계기판 경고등 및 화면 가림, 실내등이 꺼지지 않고, 도어캐치 버튼이나 블루링크를 통한 문 잠금 실행이 불가능하게 되었습니다. 가까운 대리점을 찾아 부품을 구해왔구요. 가격은 2만원입니다.현대차의 최고 장점이죠. 부품 구하기 쉽고, 가격도 저렴하고. 81410B8000 래치 어셈블리 - 리어 도어 좌측교환 시작교체에 필요한 공구는 아래와 같습니다.작은 일자 드라이버 (볼트 커버 분리를 위해 필요)십자 드라이버10mm 라쳇 렌치T30 별렌치그 외에 추가로 준비해두시면 유용한 품목들은 아래와 같습니다.여분 클립 및 클립 리무버 (클립 파손 대비..

G카 9시간 쿠폰 있길래 빌려봤습니다 ㅋㅋ1.6 HEV, 트렌디 트림에 10.25인치 내비게이션이 추가된 사양입니다.니로 EV는 타봤어도 HEV는 처음인데, 아무리 깡통이라지만 계기판 진짜 별로임...무려 15만을 코앞에 두고 있습니다.얼마나 험하게 굴려졌을지 감도 안 옴...스마트 크루즈 및 차로 유지 보조는 있지만, 트렌디답게 차간거리 유지 기능은 없습니다. 레이도 아니고 이건 뭐...얼마 전 구입한 무선 CarPlay 동글도 써봅니다.이거 진짜 좋네요. 자동으로 연결되니 유선보다 훨씬 편합니다.회생제동 첫 경험.제동력이 생각보다 강하더라구요. 대형버스 리타더 안 끄고 주행하는 느낌 ㅋㅋ이질감이 심해서 그냥 0으로 다녔습니다. 0단계에서도 회생제동이 약하게 개입하더라구요. 브레이크 페달을 통한 제동 ..

무선 CarPlay를 지원하지 않는 차량을 타는 일이 종종 있는데요.매번 유선 케이블을 챙겨다니기도 그렇고, 핸드폰 충전을 못한다는 점, 케이블을 조금만 건드려도 연결이 해제되는 등 여러 불편함이 있었습니다.특히 단기간 렌트할 때... 정말 귀찮습니다. 무선 CarPlay 하나 때문에 ccNC 탑재 차량 위주로 알아보기도 했구요. 렌트비가 비싸서 결국 빌리지는 않았지만...고민 끝에 무선 동글을 하나 샀습니다.초창기에는 가격이 꽤나 비쌌던 것 같은데 요즘은 사이즈도 작고 가격도 괜찮더라구요. 게다가 CarPlay뿐만 아니라 Android Auto까지 지원!비슷한 종류의 다른 제품들도 알아봤지만 벤딕트는 전용 앱도 있어서 사용하기 편해 보였습니다.언박싱박스가 아주 컴팩트하네요.동글 본품과 USB-A to ..

이번에도 군대 동기의 차량입니다. 베뉴 때랑 같은 인물임을 강조.부모님 차량인 K5 LPi를 물려받아 타고 있는데 올인원 설치를 의뢰받았습니다.용도는 오로지 CarPlay, 기존 사제 매립내비를 탈거하고 장착 계획입니다.지난번 베뉴에서 크게 만족했던 락폴딩과 LED 실내등, 하이패스 룸미러, 추가로 블랙박스 설치까지 의뢰받았습니다.제품 주문안드로이드 올인원7862는 단종되었고, 새로운 칩셋인 7870과 7865를 탑재한 기종들이 풀리기 시작했습니다.문제는 가격대가 꽤나 높다는 점. 7865 4GB + 64GB가 170불대에 형성되어 있습니다.CarPlay만 사용한다면 7862의 하위 칩셋인 8581로도 충분하다는 점을 고려하여 MEKEDE X20 Pro 4+64 제품을 선정하였습니다.안올카페에서는 786..

전혀 관련없는 작업 2개가 묶여있네요. 하루만에 한 거고 내용도 짧아서 그냥 같이 적겠슴미다...배터리 교환배터리가 맛탱이가 가셨는지 방전 속도가 엄청나게 빨라졌습니다. 이 여름에 8시간만 세워놔도 방전이 되네요...점프스타터로 좀 버텨보다가, 매일같이 이러고 있으니 현타와서 배터리를 갈아보기로 했습니다. 한국배터리(아트라스BX) MF80L입니다.델코랑 로케트 많이 이용했었는데, 아트라스가 꽤 저렴하길래 한 번 사봤습니다. 빠르게 기존 배터리 탈거 후 새 배터리를 장착합니다.배터리 교환이야 워낙 간단하니 굳이 설명하지 않아도 되겠죠??? 장착 완료.단자 연결하면서 보니 약간 헐겁게 연결되더라구요. 나중에 단자도 한 번 갈아야 할 듯...안드로이드 올인원 집중키 장착알리 구경하다가 재밌는 물건을 발견했습니..

이 똥차는 짐 좀 실었더니 차가 주저앉아버리네요.서스펜션을 갈긴 해야겠다고 생각은 하고 있었는데 생각보다 심하게 내려앉길래, 이번 기회에 4짝 모두 교환하기로 했습니다.부품 주문 및 수령이 엄청난 양의 부품을 주문하러 갑니다.프론트 스트러트 어셈블리와 리어 쇼크 업소버 어셈블리는 아반떼 HEV, 나머지는 WPC로 조회되는 순정부품을 사용했습니다.다만 현재 수급이 어려운 부품이 몇 개 있어 대체품으로 받게 되었는데...인슐레이터 어셈블리 - 스트러트 546102H200 → 546101H000DS쇼크 업소버 어셈블리 - 리어 553112Q000 → 553112L600브라켓 어셈블리 - 리어 553302H000 → 553302L000리어 쇼크 업소버가 i30 디젤용이 와버렸네요. 승차감에 상당한 영향을 끼치는..

현대자동차그룹의 새로운 인포테인먼트 시스템, Pleos Connect를 체험해보기 위해, 최초 탑재 차량인 더 뉴 그랜저 GN7을 시승해봤습니다.생애 첫 시승차가 그랜저라니...!시승 예약 및 차량 인도시승 예약은 마이현대 앱에서 진행하였습니다.Semi-Untact 시승으로, 차량 인도 및 주행코스 추천 이후에는 카마스터 없이 단독으로 시승 차량을 주행하게 됩니다.시승 차량은 2.5 가솔린 캘리그래피 트림, 블랙잉크와 스마트 비전 루프 등이 모두 포함된 풀옵션 차량입니다. 운행하면서 차량의 각종 기능들도 살펴봅니다.계기판이 있어야 할 자리에는 9.9인치 슬림 디스플레이가 자리잡고 있으며 계기판의 역할도 일부 수행하고 있습니다.방향지시등이나 등화류 같은 주요 표시등이 메인과 슬림 디스플레이 모두 표시됩니다..

군대 동기의 차량입니다.말출 때 차로 몇 번 데려다줬는데, 차를 보니 거의 깡통이더라구요.운행하는 데 큰 불편은 없다지만 제가 심심해서 편의사양 몇 가지만 준비해왔습니다.1시간 안에 끝낼 만큼만...락폴딩 릴레이 장착제일 간단한 락폴딩부터 작업합니다.락폴딩 릴레이입니다.베뉴용 잭바이잭 제품이고, 잠금/열림만 선 따서 물려주면 되어 간편하게 설치할 수 있습니다.미리 배선에 흡음테이프를 감아줬습니다.폴딩버튼이 무슨 NF쏘나타 시절에나 볼 법한 푸쉬락 타입입니다. 티 안나게 디자인 잘 해놨네요;;운전석 도어트림을 탈거하고 락폴딩 릴레이를 장착합니다.작업시간 이슈로 사진은 없음...하이패스 ECM 룸미러 설치기존 룸미러는 D/N(똑딱이) 타입, 단말기는 적외선(IR) 타입입니다.D/N 룸미러는 반사각을 조절하는..

스타리아 (11인승, 23MY)카니발 예약에 실패해서 대신 선택한 차량입니다. 생애 첫 렌트가 스타리아라니.11인승 차량은 승합차로 분류되어 26세부터 대여가 가능하나, 지역 특성 상 저연령 대여자가 많다보니 21~25세 대여용 차량을 자체 사업자 명의로 따로 마련한 듯합니다.완전자차는 불가능하고 일반자차로 탔습니다.옵션은 나쁘지 않습니다. 중간 트림 정도인 듯하네요.군납 깡통 스타리아보다 살짝 더 나은 정도?...HDA도 되는 것 같은데 고속도로를 안 타서 못 써봤습니다.순정 내비게이션은 USB 단자가 부서져 있어 CarPlay 불가, 결국 폰 보고 다녔습니다.설상가상으로 시거잭도 먹통이라 새로 산 거치대도 제대로 못 써봤네요...블루링크가 가입되어 있길래 연동해봤습니다.날도 더운데 유용하게 잘 사용했..

2025년 7월 개정된 자동차관리법 시행규칙에 따라, 개인의 전조등 전구 교환 작업이 합법화되었습니다.(자동차관리법 시행규칙 제132조)상향등도 인증LED가 출시되었네요. 이게 되네 😮올 뉴 클래식(139,000원)밖에 없는 줄 알고 고민을 많이 했는데, 어메이징 퍼포먼스(59,000원)도 상향등으로 사용할 수 있다 하여 바로 질렀습니다.언박싱어메이징 퍼포먼스 H7 제품입니다.2년 보증의 올 뉴 클래식 제품과 달리 1년 보증입니다. 구성품은 LED 본품과 브라켓, 인증 스티커, 설명서가 들어 있습니다.장착싼타페 DM, 맥스크루즈의 전조등은 동일 제품이며, 상향등에는 A 브라켓을 사용하여 장착합니다.먼저 작업 전 상향등 점등 모습입니다.HID 벌브와 달리 색온도도 낮고 점등도 한 박자 늦습니다.더스트캡을..