할로겐 헤드램프는 크게 클리어(반사판) 타입과 프로젝션 타입으로 나뉩니다.
프로젝션 헤드램프는 튜닝인증을 받은 규격 LED라면 차종에 상관 없이 장착 가능하지만, 아반떼 HD와 같은 클리어 타입 헤드램프는 차종별 인증을 받아야 해서 한동안 튜닝인증 LED가 출시되지 않고 있었습니다.
2023년 10월, 국토교통부의 인증기준이 풀리고 브***를 시작으로 여러 업체에서 클리어 타입 헤드램프용 LED 램프를 출시하기 시작했습니다. 사실 HD가 연식이 좀 있다보니 전혀 기대하지 않고 있었는데 딱 HD까지 인증이 나왔더라구요. ㅋㅋ
최초로 출시된 브*** 제품은 가격대가 꽤나 높아서 구매를 망설였는데, 바이오라이트 제품은 꽤나 합리적인(?) 가격에 나왔길래 바로 질렀네요.
구성품은 LED 램프 1세트와 튜닝인증 스티커, 인증제품 장착 등록 방법이 기재된 설명서가 들어있습니다.
차종에 따라 추가 브라켓이 제공되기도 하는데, 아반떼 HD 블랙베젤 헤드램프의 경우는 기본 H7 브라켓으로 장착이 가능하여 추가 브라켓은 없었습니다.
참고로, 아반떼 HD의 경우 06~09MY의 크롬 베젤 헤드램프와 10MY의 블랙 베젤 헤드램프로 나뉘는데, 서로 브라켓이 다르므로 반드시 정확하게 확인하고 주문하셔야 합니다. 브***의 경우는 크롬 베젤용과 블랙 베젤용 브라켓 2가지를 모두 동봉해주었는데 바이오라이트는 그런 건 없네요.
튜닝인증 스티커입니다. 드디어 저도 이런 걸 붙여보네요... ㅋㅋ
LED 램프는 이렇게 생겼습니다.
LED는 3발씩 양면에 배치되어 있고, 커넥터는 따로 분리되어 있습니다 브라켓 형상도 H7 전구와 동일하네요.
자동차관리법 시행규칙 제131조 제1항 제3호에 의거, 자동차전문정비업자가 아닌 개인의 전조등 탈부착 및 정비 행위(전구 교환 포함)는 불법입니다. 반드시 전문정비업 등록된 2급 이상 정비소에서 작업하십시오.
LED 설치 후 야간에 촬영한 모습입니다. 한 쪽만 교환하고 서로 비교해보고 싶었지만 교체 작업을 낮에 해서..
아쉬운 대로 안개등도 같이 점등해봤습니다. 확실히 LED가 색온도가 더 높아서 훨씬 멋있는 느낌입니다.
실제 야간 주행은 아직 안 해봐서 어떤지 모르겠습니다만, 일단 주차장에서 비추는 것만 봐도 확실히 할로겐보다는 밝아보이네요.
자동차튜닝부품인증센터 홈페이지에서 인증부품 일련번호(등록증 스티커)와 차량정보 기재 후 장착등록을 진행합니다.
장착등록 시 장착사진도 한 장 필요하며, 저는 전조등이 켜진 차량 전면부 사진을 제출하였습니다.
전산 등록이 완료되었으니 자동차등록증에 튜닝인증 스티커도 부착합니다.
안 붙여도 상관은 없을 것 같지만 나중에 검사 시 태클 걸릴 수도 있으니..
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