1편, 2편은 아래 링크에서 확인하실 수 있습니다.
오피러스 프리미엄 (GH, 2011) - 내비게이션 교체 매립
오피러스가 돌아왔습니다!
우선 후방카메라 상태 확인을 위해 마감재를 분해합니다.
ST100은 매립전용인데도 특이하게 뒷면 포트가 거치형과 같은 구성으로 되어 있네요.
글로브박스에 굴러다니던 다른 내비에 후방카메라를 연결해보니 화면이 나옵니다. 후카는 다행히 멀쩡한듯..
폐차한 YF쏘나타에서 떼왔던 BF300을 달아주었습니다.
안테나는 잭이 호환되어 교체하지 않고 전원 어댑터 등 일부 배선만 손댔습니다.
(위에 트립창은 트립 파일을 삭제하면 사라집니다. 작업 후 업데이트하면서 지움)
컨트롤박스는 글로브박스 상단에 부착했습니다.
프라이드 (UB) - 블랙박스 교체
정말 오랜만에 보는 프라이드.
항상 아반떼 사고나면 이걸로 대차 받아왔었는데 ㅋㅋ..
사고가 많이 나는 시기여서 그런가 얘 말고도 다른 차도 다 나가고 거의 없더라구요.
이 차는 탈 때마다 내비 매립 상태가 거슬려서 손좀 보고 싶었는데.. 역시나 또 대차나간다고 하시네요.
급하게 블박만 후딱 달고왔습니다. K5에서 떼온 V700입니다.
근데 음성이 살짝 마음에 안 들어서 펌웨어만 V900으로 올렸습니다. ㅋㅋ
폐차 예정 차량 내비게이션 탈거
스파크 (M300)
수리할라고 세워놓은 건줄 알았는데 이미 말소된 차량이었네요.
아이나비 R100a 8인치가 장착되어 있었습니다.
일단 탈거는 했으나 딱히 장착할 만한 차도 없고 유료 업데이트 단말기라 그냥 제가 가져왔습니다.
모닝 밴 (TA PE, 2011) - 내비게이션 매립 & 후방카메라 교체
저번에 블박 달았던 그 모닝입니다.
후방카메라가 고장나서 바꾸는 김에 매립으로 하면 깔끔하다고 하니, 사장님이 한 번 해보라고 하셔서 마감재를 샀습니다.
내비게이션은 기존 KB850R 대신 아이로드 GI70 제품으로 작업했습니다.
작업 시간을 최대한 줄이기 위해 미리 조립을 끝내놓고 가져갔습니다.
순정 오디오가 컴팩트 오디오 사양이라 컴팩트 전용 트립을 구매했는데, 받아보니 그냥 스마트 트립에 젠더만 하나 달랑 들어있네요.
그래서 계획을 변경했습니다. 기존 오디오는 그냥 빼서 어디 보관하고, 3세대 USB(NoBT) 오디오를 장착하기로.
이렇게 하면 오히려 작업이 간단해지게 됩니다. 기존 오디오를 분해할 필요 없이 이미 트립 작업이 된 새 오디오를 그대로 꽂기만 하면 되니까요.
K5에 들어가는 3세대 USB 오디오를 구해왔습니다. 패널은 어디가고 본체만 덩그러니..
오디오 브라켓, CD메카 브라켓, 트립 장착 후 테스트해보니 정상작동하네요.
센터페시아를 탈거하여 작업을 시작합니다.
기존 후방카메라 배선을 새 내비게이션에 연결해보았지만 역시 작동이 안 됩니다. (계기판에 R단 표시)
후방카메라를 교체하기 위해 뒤를 보니...
이전 작업자가 카메라를 범퍼에 장착해놓았습니다; 왜 이딴곳에 달아놨는지..
어쩔 수 없이 뒷범퍼를 반탈거하여 작업합니다. 마침 주말이라 사장님이 리프트에 띄워서 도와주셨습니다..
왜 번호판 뒷면이 파란색인지 궁금했는데, 원래 음료 회사에서 쓰던 차라 파란색이였는데 전차주가 야매전체도색해서 그렇다네요 ㅋㅋ
기존 카메라는 탈거하고 새 후방카메라를 장착합니다.
카메라 테스트.. 근데 보호필름을 안 떼서 약간 푸른 빛이 도네요.
선정리 및 오디오 설치 후 트립 프로그램도 내비게이션에 설치해줍니다.
모든 배선 연결 후 테스트를 진행하면서 미등을 켰는데 집중키에 불이 안 들어오네요. 내비 화면이 어두워지는 걸로 보아 점등 여부는 인식하는 듯 한데..
찾아보니 모닝은 레오스탯이 없어서 미등 -선도 없다고 합니다. 그래서 다른 오디오를 꽂으면 미등이 안 들어온다고 ㅋㅋ;
오디오 커넥터의 미등 - 자리에 핀을 삽입하고 오디오 접지에 연결했습니다. 어차피 밝기 조절 안 되니 대충 접지에 물리면 된다더라구요.
(깜빡하고 사진 안찍음.. 능지 이슈)
작업 완료 후 한 컷. 미등도 잘 들어오고 후방카메라도 잘 작동합니다.
거치형보다는 매립이 확실히 깔끔한듯..
글이 또 길어질 것 같아서 분리합니다.
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