살다살다 별 결 다 해보네요. 중장비에 후방카메라라... 승용차는 수도 없이 (?) 뜯어봐서 곧잘 하는데, 중장비는 해봐야 실내에 블랙박스 달아본 게 전부인지라 장착 의뢰 받고 고민을 좀 많이 했습니다. 아부지가 굴착기 운전을 하시는데, 아무래도 건설기계이다보니 안전이 무엇보다도 중요하고, 작업 현장의 각종 안전규제를 충족해야만 현장 출입이 가능합니다. 예전엔 블랙박스를 장착하라더니 이번엔 후방카메라 모니터를 장착하라고 합니다. 계기판이나 내비게이션은 안 되고 (계기판은 고장 등 이벤트 발생 시 카메라 화면이 가려질 수 있음, 내비게이션은 DMB 등 시청 우려), 무조건 카메라 전용 모니터가 있어야 한다네요. 원래 이건 포스팅할 생각은 없었는데, 굴착기 후방카메라는 DIY 자료가 워낙 없어서 올리게 되었..

이번에도 동호회 회원분께서 직접 찾아와주셨습니다.무려 아디수! 세단 디젤은 처음 보는데 생각보다 시끄럽지 않아서 신기했습니다. 힘도 좋고 디젤에 수동이라 연비도 장난아니던데 4등급... ㅠㅠ DPF조차 없는.. 처음 맡아보는 생 디젤엔진의 배출가스 냄새에 순간 정신이 혼미해졌읍니다... 차를 뜯을 만한 공간으로 가서 작업을 시작합니다.피에조 부저 장착펜더 안쪽으로 배선을 빼고, 피에조 부저 커넥터를 달아줍니다.부저를 적당한 위치에 고정하고 커넥터를 꽂아줍니다. 센터페시아를 전부 분해하여 BCM을 탈거합니다.BCM을 탈거하는 이유는 이전에 최연소님 차량 작업기에서도 언급했듯 'BCM 비상등 컨트롤' 신호를 따오기 위해서입니다. 탈거한 BCM입니다. 사실 얘는 딱히 손 볼 데는 없고.. BCM 커넥터에서 ..

이번엔 제 차가 아닌 동호회 회원분의 차량입니다. https://blog.naver.com/nf980204 스마트한 블로그 : 네이버 블로그차 좋아하는 직장인입니다. 방문해주셔서 감사합니다. 항상 건강하세요:)blog.naver.com최연소군 님께서 광주에서 직접 찾아와 주셔서 피에조 부저 모듈과 이모빌라이저 코일 교체, 플래셔 모듈 BCM 연동까지 도와드렸습니다.피에조 부저 모듈 제작우선 오시기 전에 피에조 모듈부터 만들어놓았습니다.기존 피에조 모듈의 불만인 점이 키를 뽑을 때 잠금이 풀리면서 “삐삐”, 도어트림의 도어락 버튼을 눌러도 소리가 난다는 점, 소리가 순정스럽지 않다는 점을 얘기하셨는데요, 제가 만든 모듈은 그러한 문제점이 전부 해결되었기 때문에 ㅋㅋ 작업해드리게 되었습니다. 해당 모듈에 관..